Портал дорожных сборов

Расчет и координация дорожных сборов часто представляет собой очень сложную задачу. Каждая страна имеет собственные системы, сборы и варианты расчетов. Введение EETS призвано устранить эти затруднения. EETS означает 'European Electronic Toll Service' (Европейский сервис электронного взимания пошлин). Эта система позволяет упростить для участников движения оплату дорожных сборов во время поездок по всей Европе и ограничиться всего одним устройством и одним партнером по договору.

Так называемая директива по EETS – директива 2004/52/ЕС от 2003 г. – обязывает все страны Евросоюза допустить так называемых провайдеров EETS к взиманию дорожных сборов в их странах. На первый взгляд это может показаться простым делом, однако в действительности это очень амбициозный замысел, чем объясняется медлительная реализация этой директивы. Сложные системы дорожных сборов, намного более 100 европейских операторов дорожных сборов, различающиеся технические спецификации и различные экономические и политические исходные ситуации. Всё это провайдеры EETS должны привести к общему знаменателю.

Платные дороги различаются от страны к стране.

Обязаны ли грузовые или легковые автомобили платить дорожный сбор, в каждой стране регулируется по-разному.

В зависимости от страны, оплата осуществляется при проезде через пункт дорожных сборов, путем приобретения виньетки или с помощью бортового устройства и поставщика услуг. tankpool24 предложит вам подходящее решение для каждой страны, включая удобные расчеты. Обратитесь к нам и мы проконсультируем вас о подходящем решении.

Это совсем просто: Заполните не связывающий вас никакими обязательствами регистрационный формуляр и мы свяжемся с вами.

Обратитесь к нам. Мы направим вам индивидуальное предложение

Разместите устройство так, чтобы оно не ограничивало ваш обзор во время движения. Избегайте его размещения вблизи подвижных деталей автомобиля (например, крышек подушек безопасности). Бортовое устройство должно быть видимо снаружи и оно не должно быть загорожено другими деталями (например, выключенными стеклоочистителями). В случае металлизированных ветровых стекол следует выбрать неметаллизированные участки. Благодаря концепции 'подключи и работай' достаточно просто подсоединить кабель к электропитанию и уже можно ехать. В качестве альтернативного варианта можно поручить мастерской выполнить фиксированную проводку электропитания в автомобиле.

Передача данных для определения дорожного сбора автомобилей с допустимой общей массой > 3,5 т происходит на основе технологии гибридной радиосвязи (GNSS/DSRC/Bluetooth). При первом заказе данные автомобиля и абонированные услуги по оплате дорожных сборов автоматически записываются в бортовое устройство. Запись и списание дорожных сборов могут осуществляться бесконтактным способом ('через воздух'). Декларированное количество осей можно вручную изменять на дисплее бортового устройства.

Если нажать кнопку со стрелкой вверх и удерживать ее 3 секунды, то на дисплее появляется меню бортового устройства. В нем можно одновременно видеть абонированную услугу, связанную с дорожными сборами, количество осей, номер государственной регистрации, класс эмиссии, массу, электропитание и прием сигнала.

Германия: DEbag
Бельгия: BEvia
Австрия: ATasf
Франция: FRtis
Испания: ESvia
Португалия: PTvve
Туннели: Варновский и Херрен: DEtun.
Tunnel Liefkenshouk: BEliT
Болгария: BGria
Италия: ITsit
Венгрия: HUgo
Швейцария: CHlsv
Польша: PLeto

Во время поездки водителю может понадобиться изменить некоторые параметры бортового устройства. Водитель может изменить на бортовом устройстве следующие параметры: язык, количество осей, полуприцеп, фактическая масса, место возникновения затрат.

Число осей требуется обновлять почти во всех странах. Единственными исключениями на данный момент являются Бельгия и Польша.

Бортовое устройство сигнализирует об этом горением зеленого светодиодного кольца для всех абонированных услуг по оплате дорожных сборов.

Зеленый светодиод: Бортовое устройство готово к оплате дорожного сбора. Вы можете ехать.

Желтый светодиод: Бортовое устройство не персонализировано или услуга по оплате дорожных сборов для того места, где автомобиль находится в данный момент, (еще) не абонирована/активирована, или в этом регионе нет системы дорожных сборов (например, в Нидерландах), или в бортовом устройстве отсутствует локальная услуга по оплате дорожных сборов.

Красный светодиод: Критическая проблема. Отложите поездку. Обратитесь к сотруднику для контактов в tankpool24.
Исключение: Бортовое устройство сигнализирует красным цветом о том, что более 30 минут отсутствует прием сигнала GPS. Например, если вы находитесь в туннеле или гараже, переместитесь в такое место, где имеется прием GPS.

Светодиод не горит: Неактивный режим: Через 30 минут бездействия бортовое устройство 'засыпает'. Оно снова пробуждается при движении или при электрическом подключении.

Да, для этого необходимо удалить аккумулятор, вставленный в бортовое устройство. Бортовое устройство должно быть фиксированно смонтировано в автомобиле.

Ее цель заключается в упрощении начисления дорожных сборов и их оплаты для грузовых автомобилей в Европе: Отныне достаточно лишь одного регистрирующего устройства (бортового устройства, On Board Unit) для всех систем дорожных сборов Европы, а также одного договора и одного канала расчетов.

Для каждого номерного знака можно заказать только одно бортовое устройство одного типа.